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首存大白菜_是什么促使长安汽车11月销量超8万辆,同比增长20.8%?|DA访谈

  • 2020-01-11 16:59:18
  • 作者: 匿名 阅读:2345

首存大白菜_是什么促使长安汽车11月销量超8万辆,同比增长20.8%?|DA访谈

首存大白菜,金秋十月,硕果累累。位于合肥市中国长安汽车的生产车间里机器轰鸣,一片忙碌。

为了满足cs75plus供不应求的销售需求,这家工厂正开足马力,全力生产。

据乘联会提供的数据显示,在11月份车市整体销量下滑的背景下,长安汽车的销量不但没疲软,还急起直追,成为入榜企业中增长率最高的企业,达80552辆,同比增长20.8%。

在存量市场的竞争中,销量大增有很多具体的原因,那到底促使长安汽车飞速发展的动力是什么?近日,小鹿采访到了长安汽车副总裁叶沛先生。

中国品牌suv表现的确不错,销量前十的排行榜里占了好几款,但是a级轿车依然是目前体量最大的一个细分市场,中国品牌缺了轿车这一条腿,在越发激烈的竞争中,中国品牌是走不远的。

目前一些中国品牌汽车厂家,对suv的依赖已经严重过度,这种局面,值得警惕。

因为中国品牌和合资品牌之间的竞争状况正在加剧,前几年,合资品牌和中国品牌在轿车这个细分市场同台竞技,现在suv细分市场也呈现出这样的状况。

目前,长安汽车的产品布局比较均衡,从具体车型来看,suv有cs75plus、cs55plus、cs35plus为主的cs家族系列车型。轿车则有逸动、锐程cc。第三代逸动plus目前也已亮相,估计将在近期上市。

在销量节节攀升的同时,长安汽车没有放缓技术研发投入的节奏。今年4月份,长安汽车全球研发中心正式开始运作,进一步加强了各国、各地的研发能力的整合协同能力。今年6月份,长安汽车发布了发布了蓝鲸动力品牌,旗下的蓝鲸ne动力平台更是作为中国oem首个动力模块化平台。

“蓝鲸动力第一波1.4t落到cs35plus,我们出现了供不应求的状况,这个是世界级水平的中国行。不管是耗油上,一百公里平均节约1—1.5升油,水平是非常高的。蓝鲸明年有第二波,在模块化的动态品牌上有升级。”叶沛说。

据了解,长安每年将销售收入的5%投入到研发领域,至“十二五”已累计投入496亿元。目前,长安汽车在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律、美国硅谷建立起各有侧重的研发格局,建成了涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域的194个国际先进实验室,其中汽车噪声振动、安全技术实验室为国家重点实验室;投资20亿元建成了国际标准的长安垫江试车场;长安汽车拥有技术人员1.1万人,有来自15个国家的高级专家400人,先后有13人入选国家“千人计划”,居中国汽车行业前列。截止2019年2月28日,累计申请国内外专利11257件,其中申请发明专利3285件,专利申请量居国内领先。

除了动力总成,在智能化方面,目前,长安汽车已实现l2级自动驾驶的iacc、apa5.0自动泊车系统量产。另外,长安汽车与腾讯合作开发的梧桐车联系统,其产品已成功搭载在cs35 plus和cs85 coupe等车型上。据悉,目前梧桐车联系统已经实现迭代,具备语音交互、语音控制、远程控制等一系列智能化功能。

叶沛说:“经济越不好的时候,白衬衫反而卖的越好,‘白衬衫理论’告诉我们各方面做得最扎实的产品才是市场上最普及的产品,在这一点上长安汽车是做得最匹配的。”

确实如此,市场竞争就是这样,必须任何时刻都要保持敬畏之心,不能松懈。这也是长安汽车11月销量超8万辆,同比增长20.8%的重要原因,一直是在兢兢业业,如履薄冰做事情。

鹿小凤

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