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最美路虎成最差路虎,星脉降到46万还是卖不动

  • 2019-11-13 10:41:40
  • 作者: 匿名 阅读:523

如果降价仍然救不了路虎,它只能听天由命。

路虎一直面临销量不佳的局面。像其他品牌一样,它直接启动了降价模式。被称为最漂亮的路虎的兴迈,已经从市场上指出的68万条道路下降到今天终端的46万条售价。22万英镑的下跌仍未弥补较低的销量,使其成为路虎“最差”的品牌,不仅在销量方面,而且在运营方面。奢侈品牌阵列中如此惨淡的销量只能说明一件事。当品牌价值的身份不复存在时,豪华车的精髓将会回归到原来的形态。

没有品牌认同,奢侈品牌和普通品牌有什么区别?路虎不仅面临产品危机,还面临品牌崩溃危机。

兴迈拥有同等级豪华suv的最佳设计和最舒适乘坐体验,但对同等级产品的评价最低,销量最差。与价格相同的保时捷玛卡和奥迪q7相比,路虎兴迈在竞争产品中失利的根本问题是品牌意识崩溃。

除了人们质疑路虎的质量,还有路虎品牌的定义。

前者相对容易理解。路虎品牌在过去几年中频繁出现的质量问题让消费者群体陷入了消费者恐慌。从路虎极光到路虎p400e,频繁出现的质量问题或者导致消费者围攻315或者路虎总部。消费者相互反对的根本原因是他们的汽车受到了严重侵犯。然而,自始至终,这个在英国制造、在印度运营的奢侈品牌并没有从根本上解决消费者对使用车辆的感受。

路虎能否成功已经成为潜在消费者心中最大的问号。这个问题在市场的下行发展环境中更加明显。最终,它从怀疑变成了拒绝,因为同样价格的其他产品在质量上没有疑问。

除了质量问题,路虎品牌的定义也受到了消费者的质疑。暴跌导致路虎不降价销售的恶性循环。显然,对于更多路虎消费者来说,有一个先买,然后买,再买得起的消费理念。路虎的降价一直存在。这导致市场上新产品不可避免的惨淡销售。然而,低销量迫使路虎品牌下调。对更多消费者来说,购买路虎意味着市场上的巨大损失。

产品和品牌的双重问题最终使兴迈陷入了消费问题。

路虎的确有很强的产品舒适度和设计能力,但是作为一个奢侈品牌,它并没有很强的品牌认同。作为奢侈品牌的基本立足点,路虎在感知和身份方面并没有尽最大努力。像其他下游奢侈品牌一样,路虎的降价一直在进行中,没有尽头。

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